lunes, 18 de mayo de 2009

El puente romano más grande de España

El puente de Alcántara fue construido por Cayo Julio Lácer entre el año 105 y el año 106 para atravesar el río Tago y se construyó en honor del Emperador Traiano.



Presenta 6 arcos de alteza distinta sujetados por 5 columnas, mide 214 metros de largo y 71 de alto, y con estas medidas podemos decir que es el puente romano más grande de España

domingo, 17 de mayo de 2009

Puentes peligrosos

















Pero no todo podía ser estructuralmente perfecto. Hay muchos puentes peligrosos en la actualidad. Aquí os dejo algunos de los que más me han impactado

jueves, 14 de mayo de 2009

Curiosidades

Memorial Bridge Tunnel







El extraordinario puente se encuentra en Virgina, Estados Unidos. Tiene una longitud total de 7,4 kilómetros. Se terminó de construir en 1992 y tuvo un costo aproximado de U$ 400 millones. Tiene una característica muy singular: una parte de su estructura transitable está bajo el agua.








Puente Zhivopisny, el puente atirantado




El Zhivopisny es un puente atirantado ubicado en el río Moskva (Moscú, Rusia). Fue inaugurado en diciembre de 2007. Su estructura es enorme y espectacular. Mide más de 1.5 kilómetros de largo, en total. Este puente es sostenido por torres que levantan su peso a través de muchos cables.
Millau, el puente más alto del mundo

El puente más largo del mundo: 36 km sobre el mar, se encuentra en China y tiene unas características increibles.





Se trata de una via de 36 km de largo, con tres carriles en cada sentido, y sus construcción ha costado de unos 1500 millones de dólares. Es el puente de bahía Hangzou, y está sobre aguas del Mar Oriental de China.

Este puente ha dejado pequeños a otros de su estilo, como la calzada elevada de 25 km que conecta a Bahrein con Arabia Saudita.De hecho, su extensión podría unir a Gran Bretaña con Francia a través del Canal de la Mancha.



Calzada elevada de 25 km







Otra idea, ha sido la de construir un puente sobre el estrecho de Bering. Ha sido un sueño largamente acariciado por algunos ingenieros y uno de los mayores retos tecnológicos de la Humanidad. A pesar de que la posibilidad de unir dos continentes en una de las regiones más extremas de la Tierra sigue poniendo a prueba los límites de la imaginación humana, existen algunos elementos que nos permiten pensar en un desarrollo no muy lejano, dados los beneficios estratégicos y económicos que podría deparar el proyecto.



Puentes inteligentes 2

En el verano del año pasado, se vino abajo uno de los puentes de Minneapolis, con un resultado de 13 muertos y 145 heridos. Las autoridades encargaron un segundo puente dotado con unas estrictas medidas de seguridad. Un puente inteligente, creado en sólo 11 meses con un coste de 234 millones de dólares. Posee cientos de sensores que recogen datos de todo tipo, desde cómo maneja el puente las vibraciones y el peso que carga hasta los niveles de corrosión del asfalto.

En la foto: resultado del derrumbe del puente de Minneapolis

lunes, 11 de mayo de 2009

Puentes inteligentes 1


Para construir un “puente inteligente” se utilizará más que cañonazos, y se requiere de un tipo de concreto especial, mucho más dúctil e incluso flexible que es más duradero que el tradicional y permite conocer a través de las variaciones del flujo eléctrico cualquier cambio; también hay sensores con cánulas nanométricas que utilizan la resistencia eléctrica para encontrar fracturas o corrosión que serían invisibles al ojo humano; también habrán sistemas de conectividad inalámbrica que advertirán de los problemas a los especialistas y permitirán el cálculo preventivo de riesgos. En fin, de tener éxito, este sistema de construcción podría cambiar a futuro la forma de construcción de puentes, reduciría los costos de mantención y fiscalización

Introducción

La idea de puentes en mi blog, es bastante interesante ya que en ellos se puede ver una arquitectura y un diseños envidiables. Aquí podremos encontrar pequeñas joyas en la geografía mundial